Auto & Motorrad

Bei Leasingmarkt.de bekommen Privatkunden den Volkswagen Polo GTI 2.0 TSI (207 PS, Automatik) für 179€/Monat.

Die Vertragslaufzeit beträgt 24 Monate und ihr habt 10.000 km/Jahr inkludiert. Es fallen einmalige Kosten in Höhe von 1.390€ an. Der Neuwagen ist voraussichtlich ab März 2026 verfügbar.

Fahrzeugdaten: Benzin · 207 PS (152 kW) · Automatik · Limousine · Bruttolistenpreis: 35.980,00€.

Der Leasingfaktor/Gesamtkostenfaktor:

Bei diesem Angebot:
Leasingfaktor = 0,66. Berechnung: 179€ monatliche Rate + 57,92€ (1.390€ / 24 Monate) geteilt durch 35.980,00€ Bruttolistenpreis = 0,66.

Der Leasingfaktor allgemein:
Der Leasingfaktor bewertet die Konditionen eines Leasingangebots. Ich rechne immer den Gesamtkostenfaktor (Monatsrate inkl. anteiliger einmaliger Kosten) – so werden Angebote fair vergleichbar.

Wie berechnet man den Leasingfaktor?
(Monatsrate + einmalige Kosten/Laufzeit) / Bruttolistenpreis.

Wie ist der Leasingfaktor zu beurteilen? Meine Meinung nach grob so:

• unter 0,5 = Knaller Angebot
• 0,5 bis 0,75 = sehr gutes Angebot
• 0,75 bis 1 = gutes Angebot
• 1 bis 1,25 = durchschnittliches Angebot
• 1,25 bis 1,5 = schlechtes Angebot
• 1,5+ = nicht empfehlenswert

Der Bestellvorgang:
Über Leasingmarkt.de eine Anfrage beim Händler stellen (Kontaktwunsch wählbar). Der Händler meldet sich mit Angebot und Ablauf. Bitte Angebot genau lesen, nach versteckten Kosten suchen und erst dann unterschreiben.

Folgekosten bei Rückgabe:
Die Verbraucherzentralen berichten, dass bei der Rückgabe je nach Zustand häufig noch ca. 800–1.500€ für Beschädigungen anfallen. Übliche Gebrauchsspuren sind ausgenommen.

Wenn du über „zum Angebot“ ein Produkt kaufst oder Dienstleistung in Anspruch nimmst, erhalten wir oftmals eine kleine Provision als Vergütung. Für dich entstehen dabei keinerlei Mehrkosten und diese Provisionen haben in keinem Fall Auswirkung auf unsere Deal-Auswahl. Unter anderem sind wir Partner von eBay und Amazon. Als Amazon-Partner verdienen wir an qualifizierten Verkäufen. Als eBay-Partner erhalten wir möglicherweise eine Vergütung, wenn Du einen Kauf tätigst.

Für die Autopflege bekommt ihr bei Amazon als befristetes Angebot den Sonax Xtreme Ceramic QuickDetailer (750ml) für 10,50€ inklusive Versand als Prime-Kunde.

Die rund 4.300 Kunden vergeben in ihren Bewertungen hierfür im Durchschnitt sehr gute 4,6 von 5 möglichen Sternen.

Der nächste Preis hierfür liegt in einem Vergleich bei wenigstens 15,20€ inklusive Versand. Wer hier zugreift, der kann spart demnach 4,70€.

Wenn ihr kein Prime Kunde seid, müsst ihr unter 39€ Bestellwert noch die 3,99€ Versandkosten bezahlen (bei Mode und Medien nur 2,99€). Es sei denn, ihr habt eine Abholstation in der Nähe (DHL, Hermes, DPD; Amazon Locker usw.) und lasst den Artikel dahin liefern und holt ihn dort selbstständig ab, dann werden nur 1,99€ Versandkosten fällig.

Produktdetails:

• Sorgt für eine extreme Glätte des Lacks und lässt ihn in spiegelndem Hochglanz erstrahlen
• Frischt vorhandene Auto Keramikversiegelungen auf und hinterlässt einen Abperl-Effekt
• Geeignet für folienbeklebte Fahrzeuge und Oberflächen
  
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In einem Preisvergleich kostet euch dieses Gerät sonst wenigstens 247,20€ inklusive Versand, sodass ihr hier mindestens 39,25€ sparen könnt.

Produktdetails:

• Für Elektrofahrzeuge und Hybride
• Schnelles 3-phasiges Laden
• Geschützt durch RFID-Karte

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Bei Leasingmarkt.de gibt es aktuell für Privatkunden den Kia Ceed SW (140 PS, Automatik) für nur 149€/Monat.

Es handelt sich um einen jungen Gebrauchtwagen mit nur 100 km Laufleistung. Das Fahrzeug ist sofort verfügbar. Die Laufzeit beträgt 36 Monate, es sind 10.000 km/Jahr enthalten. Die einmaligen Kosten belaufen sich auf nur 999€. Dazu kommt ein echtes Highlight: 7 Jahre Herstellergarantie inklusive!

Leasingfaktor & Kostenbewertung:
? Monatliche Rate: 149€
? Einmalig: 999€
? Laufzeit: 36 Monate
? Bruttolistenpreis: 31.880€
? Effektivkosten pro Monat: (149€ + 999€/36) = 176,75€
? Gesamtleasingfaktor: 176,75€ ÷ 31.880€ = 0,55

Was ist ein Leasingfaktor?
Der Leasingfaktor bewertet die Preis-Leistung eines Leasingangebots im Verhältnis zum Listenpreis. Er berechnet sich aus:
(Monatsrate + (einmalige Kosten / Laufzeit)) ÷ Bruttolistenpreis

Leasingfaktor-Bewertung:

• unter 0,5 = Top-Deal
• 0,5 – 0,75 = Sehr gutes Angebot ?
• 0,75 – 1,0 = Marktüblich
• über 1,0 = Teuer

So funktioniert’s:
Ihr stellt auf Leasingmarkt.de eine Anfrage direkt beim Händler. Nach Eingabe eurer Kontaktdaten wird euch das Angebot zugesendet. Erst wenn ihr den Leasingvertrag unterzeichnet, kommt es zum Abschluss.

Tipp zur Rückgabe:
Beachtet bei Rückgabe mögliche Schäden am Fahrzeug. Normale Gebrauchsspuren sind in der Regel kein Problem, größere Schäden können jedoch zu Nachzahlungen führen.

Wenn du über „zum Angebot“ ein Produkt kaufst oder Dienstleistung in Anspruch nimmst, erhalten wir oftmals eine kleine Provision als Vergütung. Für dich entstehen dabei keinerlei Mehrkosten und diese Provisionen haben in keinem Fall Auswirkung auf unsere Deal-Auswahl. Unter anderem sind wir Partner von eBay und Amazon. Als Amazon-Partner verdienen wir an qualifizierten Verkäufen. Als eBay-Partner erhalten wir möglicherweise eine Vergütung, wenn Du einen Kauf tätigst.

Bei Leasingmarkt.de bekommen Privat- und Gewerbekunden aktuell den Opel Corsa Direct Injection (100 PS, Automatik) für nur 129€/Monat.

Die Vertragslaufzeit beträgt 24 Monate bei 5.000 km/Jahr. Es fallen einmalige Kosten in Höhe von nur 449€ an. Das Fahrzeug ist sofort verfügbar, es handelt sich um einen jungen Gebrauchtwagen mit nur 100 km Laufleistung. Besonderheit: verringerte Überführungskosten – Hot Summer Deal

Der Leasingfaktor/Gesamtkostenfaktor:

Bei diesem Angebot:
Der Leasingfaktor liegt bei diesem Angebot bei 0,55. Dieser berechnet sich so:
129€ monatliche Rate + 18,71€ (449€ / 24 Monate) durch 26.150,00 € Bruttolistenpreis = 0,55.

Der Leasingfaktor allgemein:
Der Leasingfaktor bewertet die Konditionen eines Leasingangebots und eignet sich sehr gut als Vergleichsinstrument. Für die Berechnung des Leasingfaktors wird lediglich die monatliche Leasingrate, einmalige Kosten und der Bruttolistenpreis des Autos benötigt. Je niedriger der Leasingfaktor ist, desto besser ist das Angebot.

Ich berechne hier immer den Gesamtkostenfaktor. Heißt: wie oben geschehen rechne ich alle Kosten, die beim Erwerb anfallen, mit rein, um den genauen und aussagefähigsten Faktor zu bekommen. Autohändler rechnen gerne mal ohne die Überführungskosten etc., was dann Augenwischerei bedeutet, wenn die Kaufnebenkosten extrem hoch sind. In diesem Angebot ist das Gegenteil der Fall: Die Überführung ist stark reduziert.

Wie berechnet man den Leasingfaktor?
Ihr rechnet dazu die monatliche Rate durch Bruttolistenpreis x 100. Wenn eine einmalige Zahlung nötig ist, dann rechnet ihr Rate + Anzahlung/Laufzeit und das Ganze durch den Bruttolistenpreis x 100.

Wie ist der Leasingfaktor zu beurteilen? Meine Meinung nach grob so:

• unter 0.5 = Knaller Angebot
• 0,5 bis 0,75 = ein sehr gutes Angebot
• 0,75 bis 1 = gutes Angebot
• 1 bis 1,25 = durchschnittliches Angebot
• 1.25 bis 1.5 = schlechtes Angebot
• 1.5 und mehr = niemals abschließen, ihr zahlt zu viel

Der Bestellvorgang:
Ihr stellt einfach über Leasingmarkt.de eine Anfrage beim Händler. Einfach kurz Name, Email und Telefonnummer bei Leasingmarkt.de eintragen (Kontaktwunsch, z.?B. nur per eMail, kann ausgewählt werden) und diese leiten die Anfrage dann weiter an den Händler. Dieser meldet sich dann bei euch mit einem Angebot zu den oben genannten Konditionen und weiteren Informationen zum Ablauf. Wenn es euch zusagt, nehmt ihr es an, ansonsten lasst ihr es bleiben.

Lest bitte die Angebote ordentlich durch, sucht nach eventuell versteckten Kosten und checkt noch mal alles gründlich durch, bevor ihr die Unterschrift leistet.

Folgekosten bei Rückgabe:
Die Verbraucherzentralen teilten mal mit, dass pro Leasingvertrag durch Beschädigungen am Auto bei Übergabe meist noch mal 800–1.500€ anfallen können. Übliche Gebrauchsspuren und Verschleißmängel muss der Leasingnehmer nicht bezahlen.

Wenn du über „zum Angebot“ ein Produkt kaufst oder Dienstleistung in Anspruch nimmst, erhalten wir oftmals eine kleine Provision als Vergütung. Für dich entstehen dabei keinerlei Mehrkosten und diese Provisionen haben in keinem Fall Auswirkung auf unsere Deal-Auswahl. Unter anderem sind wir Partner von eBay und Amazon. Als Amazon-Partner verdienen wir an qualifizierten Verkäufen. Als eBay-Partner erhalten wir möglicherweise eine Vergütung, wenn Du einen Kauf tätigst.

Bei Leasingmarkt.de bekommen Privatkunden den Skoda Karoq Sportline 2.0 TSI Allrad (190 PS, Automatik) für 199€/Monat.

Die Vertragslaufzeit beträgt 24 Monate und ihr habt 10.000 km/Jahr inkludiert. Es fallen einmalige Kosten in Höhe von 1.599€ an. Das Fahrzeug ist voraussichtlich ab Dezember 2025 verfügbar.

Ein kraftvoller und sportlicher SUV mit Allradantrieb, DSG-Automatik und Top-Ausstattung – ideal für Alltag, Familie und Winterstrecken.

Der Leasingfaktor/Gesamtkostenfaktor:

Bei diesem Angebot:
Der Leasingfaktor liegt bei diesem Angebot bei 0,57. Dieser berechnet sich so:
199€ monatliche Rate + 66,63€ Anzahlung (1.599€ / 24 Monate) durch 47.180,00 € Bruttolistenpreis = 0,57.

Der Leasingfaktor allgemein:
Der Leasingfaktor bewertet die Konditionen eines Leasingangebots und eignet sich sehr gut als Vergleichsinstrument. Für die Berechnung des Leasingfaktors wird lediglich die monatliche Leasingrate, einmalige Kosten und der Bruttolistenpreis des Autos benötigt. Je niedriger der Leasingfaktor ist, desto besser ist das Angebot.

Ich berechne hier immer den Gesamtkostenfaktor. Heißt: wie oben geschehen rechne ich alle Kosten, die beim Erwerb anfallen, mit rein, um den genauen und aussagefähigsten Faktor zu bekommen. Autohändler rechnen gerne mal ohne die Überführungskosten etc., was dann Augenwischerei bedeutet, wenn die Kaufnebenkosten extrem hoch sind. In diesem Angebot hat dies aber mal keine Relevanz (da keine versteckten Kosten).

Wie berechnet man den Leasingfaktor?
Ihr rechnet dazu die monatliche Rate durch Bruttolistenpreis x 100. Wenn eine einmalige Zahlung nötig ist, dann rechnet ihr Rate + Anzahlung/Laufzeit und das Ganze durch den Bruttolistenpreis x 100.

Wie ist der Leasingfaktor zu beurteilen? Meine Meinung nach grob so:

• unter 0.5 = Knaller Angebot
• 0,5 bis 0,75 = ein sehr gutes Angebot
• 0,75 bis 1 = gutes Angebot
• 1 bis 1,25 = durchschnittliches Angebot
• 1.25 bis 1.5 = schlechtes Angebot
• 1.5 und mehr = niemals abschließen, ihr zahlt zu viel

Der Bestellvorgang:
Ihr stellt einfach über Leasingmarkt.de eine Anfrage beim Händler. Einfach kurz Name, Email und Telefonnummer bei Leasingmarkt.de eintragen (Kontaktwunsch, z.?B. nur per eMail, kann ausgewählt werden) und diese leiten die Anfrage dann weiter an den Händler. Dieser meldet sich dann bei euch mit einem Angebot zu den oben genannten Konditionen und weiteren Informationen zum Ablauf. Wenn es euch zusagt, nehmt ihr es an, ansonsten lasst ihr es bleiben.

Lest bitte die Angebote ordentlich durch, sucht nach eventuell versteckten Kosten und checkt noch mal alles gründlich durch, bevor ihr die Unterschrift leistet.

Folgekosten bei Rückgabe:
Die Verbraucherzentralen teilten mal mit, dass pro Leasingvertrag durch Beschädigungen am Auto bei Übergabe meist noch mal 800–1.500€ anfallen können. Übliche Gebrauchsspuren und Verschleißmängel muss der Leasingnehmer nicht bezahlen.

Wenn du über „zum Angebot“ ein Produkt kaufst oder Dienstleistung in Anspruch nimmst, erhalten wir oftmals eine kleine Provision als Vergütung. Für dich entstehen dabei keinerlei Mehrkosten und diese Provisionen haben in keinem Fall Auswirkung auf unsere Deal-Auswahl. Unter anderem sind wir Partner von eBay und Amazon. Als Amazon-Partner verdienen wir an qualifizierten Verkäufen. Als eBay-Partner erhalten wir möglicherweise eine Vergütung, wenn Du einen Kauf tätigst.